Hoy hace un año que entro en vigor el carné por puntos. Desde entonces se ha reducido casi el 14% de la mortalidad en nuestras carreteras (467 muertos menos).
Desde su implantación cerca de 1.400 conductores han perdido su carné, (84% son hombres, 16% mujeres y 7,8% conductores noveles, que sólo disponen de 8 puntos). El 40% de las sanciones se han debido a exceso de velocidad, el 15% a infracciones relacionadas con el uso del cinturón de seguridad o el casco, el 11,6% a alcoholemia y el 11 por el uso de móvil.
Estos son los datos oficiales. Ahora bien, a pesar de que el descenso de muertos en carreteras siempre es una cosa a aplaudir, creo que se debería hacer mucho más. Personalmente, yo no conozco a nadie a quien le hayan retirado puntos. Las medidas que se van tomando no son malas, pero estamos ante el problema de siempre ¿de qué sirven cientos de medidas si la gente de la calle no las ve como problemas suyos? Me explico: todos sabemos lo peligrosas que son muchas de las cosas que hacemos, pero seguimos haciendolas porque ¿cuántas posibilidades reales hay de que nos toque a nosotros? Si toda tu vida has ido a 180km/h y no te han pillado nunca y en tu entorno cercano la situación es similar, es poco probable que confíes en la efectividad de estas políticas (o que creas que te mueves entre el clan de los elegidos y los afortunados). Y hablo de las multas y de los puntos a pesar de no ser lo más importante porque es en lo que más piensa el conductor, lo de los accidentes... son cosas que le pueden pasar a cualquiera, sí, pero no a nosotros.
Para que este tipo de cosas calen en la gente es necesario que el ciudadano las sienta como algo cercano a él, no de otros.
P.D. Para los que todavía no tengan muy claro el tema de los puntos:
http://www.euroresidentes.com/seguridad/carne_conducir_puntos.htm
Desde su implantación cerca de 1.400 conductores han perdido su carné, (84% son hombres, 16% mujeres y 7,8% conductores noveles, que sólo disponen de 8 puntos). El 40% de las sanciones se han debido a exceso de velocidad, el 15% a infracciones relacionadas con el uso del cinturón de seguridad o el casco, el 11,6% a alcoholemia y el 11 por el uso de móvil.
Estos son los datos oficiales. Ahora bien, a pesar de que el descenso de muertos en carreteras siempre es una cosa a aplaudir, creo que se debería hacer mucho más. Personalmente, yo no conozco a nadie a quien le hayan retirado puntos. Las medidas que se van tomando no son malas, pero estamos ante el problema de siempre ¿de qué sirven cientos de medidas si la gente de la calle no las ve como problemas suyos? Me explico: todos sabemos lo peligrosas que son muchas de las cosas que hacemos, pero seguimos haciendolas porque ¿cuántas posibilidades reales hay de que nos toque a nosotros? Si toda tu vida has ido a 180km/h y no te han pillado nunca y en tu entorno cercano la situación es similar, es poco probable que confíes en la efectividad de estas políticas (o que creas que te mueves entre el clan de los elegidos y los afortunados). Y hablo de las multas y de los puntos a pesar de no ser lo más importante porque es en lo que más piensa el conductor, lo de los accidentes... son cosas que le pueden pasar a cualquiera, sí, pero no a nosotros.
Para que este tipo de cosas calen en la gente es necesario que el ciudadano las sienta como algo cercano a él, no de otros.
P.D. Para los que todavía no tengan muy claro el tema de los puntos:
http://www.euroresidentes.com/seguridad/carne_conducir_puntos.htm
