Si la vas a liar al volante ¿¿BEBE??

Estupor me produce leer algunas de las noticias salidas de los tribunales. Al leer una sentencia salida de la Sección Primera de la Audiencia Provincial de Cantabria en la que se ha rebajado la multa impuesta a un conductor que circulaba a pesar de tener el carnet retirado por orden judicial, al considerar su estado de embriaguez como una circunstancia atenuante.

¿¿Desde cuándo el estado de embriaguez es una circunstancia atenuante?? Ya era lo que faltaba, que te pongan una multa porque, según dice el código de circulación de la DGT -que no lo digo yo- al coger el coche con una tasa en sangre superior a 0,5 gramos por litro o lo que es lo mismo 0,25 miligramos por litro de aire, es una infracción.

Pues parece que es algo que no tiene claro el responsable de la sentencia

Al acusado ya se le había impuesto la privación del derecho a conducir durante 12 meses como autor de un delito contra la seguridad del tráfico, a partir del pasado 11 de abril. Pues bien, ¡¡DIEZ DÍAS DESPUÉS!! a las ¡¡cinco y cuarto de la mañana!!, el susodicho condujo su vehículo por Torrelavega, en estado de embriaguez, se saltó un ceda el paso, colisionó con otro vehículo, y se dio a la fuga. Bonito ¿verdad?

Tras esto el vehículo fue interceptado por agentes de la Policía Local de Torrelavega, que, ante su estado, le requirieron que se sometiera a las pruebas de alcoholemia, a lo que se negó por lo que fue detenido, aunque se le puso en libertad en el mismo día.

Por esto, el Juzgado de lo Penal número 4 de Santander le impuso cuatro meses y medio de prisión por un delito contra la seguridad vial, a los que sumó otros siete meses por su negativa a someterse a las pruebas de alcoholemia, además de una multa de 3.360 euros por quebrantamiento de condena.

El juez ya señalaba como circunstancia atenuante la embriaguez, pero la aplicaba al delito de desobediencia a los agentes, mientras que en el recurso se reclamaba que se extendiera también al delito de quebrantamiento de condena. Pero ahora parece que lo han pensado mejor y todo se produjo por una limitación leve de las facultades volitivas e intelectivas como consecuencia del consumo de bebidas alcohólicas, por lo que se reduce la multa a 3.120 euros.

¿Para esto están las leyes? Cualquiera que beba puede decir que las facultades se ven limitadas y reducidas, es de libro de autoescuela, pero ¿para que tantas campañas y tanto rollo si al final resulta que tener las cualidades limitadas actúa como atenuante?

Los accidentes y los políticos

Hace un año y medio nos "vendieron" el carnet por puntos como la panacea que iba a acabar con todos los accidentes de tráfico, no sólo de España sino del mundo, nos vino a decir nuestro "paisano" -que se presenta por Cádiz, por cierto- Pérez Rubalcaba. Yo fui una de las personas que no lo vi tan claro e, incluso, me atreví a opinar que ésa no sería la solución, porque, entre otras cosas, este problema la tiene muy difícil. Ahora nos vienen con que nos van a meter al trullo si liamos una gorda. Ni lo uno ni lo otro porque la justicia ya va lenta de por sí -excepto si se trata de juzgar a dibujantes de "El Jueves"- como para sobrecargarla más. Se instauró el carnet por puntos y de que cometes la infracción a que te quitan los puntos igual pasa un año. Pero cómo queremos escarmentar a la gente, si cuando le llega la sanción ya se le ha olvidado lo que hizo. Y lo de la cárcel es igual. Se tardará 4 años en juzgar a un tío, y, a veces, los jueces tampoco son ayuda, porque a un hombre que cazó el radar a 206 km/h le absolvieron argumentando que no había nadie en la carretera en ese momento. Lamentable. O nos concienciamos todos de que los coches matan o no habrá nada que hacer. Eso, o que cuando nos pare la Guardia Civil nos fusilen en el acto, porque de otra manera, complicado. Oímos que han muerto 40 personas en el puente y seguimos comiendo tan tranquilos, sin acordarnos de que 40 familias han quedado destrozadas. Hasta que nos toca, claro. Y los políticos pasando. Como siempre. De muestra un botón: ahí siguen los quitamiedos cercenando motoristas.

¡Felicidades, carné por puntos!

Hoy hace un año que entro en vigor el carné por puntos. Desde entonces se ha reducido casi el 14% de la mortalidad en nuestras carreteras (467 muertos menos).
Desde su implantación cerca de 1.400 conductores han perdido su carné, (84% son hombres, 16% mujeres y 7,8% conductores noveles, que sólo disponen de 8 puntos). El 40% de las sanciones se han debido a exceso de velocidad, el 15% a infracciones relacionadas con el uso del cinturón de seguridad o el casco, el 11,6% a alcoholemia y el 11 por el uso de móvil.
Estos son los datos oficiales. Ahora bien, a pesar de que el descenso de muertos en carreteras siempre es una cosa a aplaudir, creo que se debería hacer mucho más. Personalmente, yo no conozco a nadie a quien le hayan retirado puntos. Las medidas que se van tomando no son malas, pero estamos ante el problema de siempre ¿de qué sirven cientos de medidas si la gente de la calle no las ve como problemas suyos? Me explico: todos sabemos lo peligrosas que son muchas de las cosas que hacemos, pero seguimos haciendolas porque ¿cuántas posibilidades reales hay de que nos toque a nosotros? Si toda tu vida has ido a 180km/h y no te han pillado nunca y en tu entorno cercano la situación es similar, es poco probable que confíes en la efectividad de estas políticas (o que creas que te mueves entre el clan de los elegidos y los afortunados). Y hablo de las multas y de los puntos a pesar de no ser lo más importante porque es en lo que más piensa el conductor, lo de los accidentes... son cosas que le pueden pasar a cualquiera, sí, pero no a nosotros.
Para que este tipo de cosas calen en la gente es necesario que el ciudadano las sienta como algo cercano a él, no de otros.

P.D. Para los que todavía no tengan muy claro el tema de los puntos:
http://www.euroresidentes.com/seguridad/carne_conducir_puntos.htm