Obras que se inauguran pero que no se acaban

La última prueba de esto la tenemos, como ejemplo, en la Expo 2008 de Zaragoza, que se inaugura y faltan 4 pabellones por finalizar. Es increíble. Aquí en Santander tendremos más de un caso, pero voy a hablar del aparcamiento de Alfonso XIII. Se cortó la cinta antes de las Elecciones municipales y regionales de 2007 y aquello parecía una de las 7 maravillas del mundo moderno. Las fuentes -por llamarlas de alguna manera- se quedaron sin agua a la siguiente semana y así han permanecido, dando la sensación de que a alguien se le han olvidado unas chapas metálicas en la plaza. Posteriormente se inauguró el parking y ya parecía que con eso, la plaza quedaba completa, abriendo la salida de la calle Cádiz hacia la zona marítima sin tener que dar la vuelta al mundo. Pues bien, no hace mucho me he encontrado con el paso cerrado desde ese calle, obligando a los conductores a meterse desde el hotel Bahía hacia Correos para salir a Calvo Sotelo bajando una acera bastante curiosa. ¿Cómo es posible que en tan poco tiempo haya que volver a cerrar esa calle al tráfico? Parece ser que hacemos las cosas según nos vienen a la cabeza y, claro, luego hay que echarse las manos a ella. A los que levantan las zanjas les da igual, pero el hecho es que las obras cuestan mucho más de lo presupuestado por esos "arreglitos" posteriores. Señores políticos, un poco de rigor con el dinero de todos.

Pagando facturas de Piñi

A pesar de que desde mayo el alcalde de Santander es Íñigo de la Serna, los ciudadanos capitalinos continuaremos pagando -me temo- durante mucho tiempo las facturas pendientes del anterior regidor: Gonzalo Piñeiro García-Lago. La penúltima, y recién anunciada, es la que hace referencia a la indemnización de 2,13 millones de euros -¡¡¡354 millones de pesetas!!!- que hay que pagar a Ascán (Santiago Díaz & co. ltd.) por la no realización del aparcamiento subterráneo de la calle Vargas. Qué despropósito y qué desfachatez que se juegue con el dinero de los contribuyentes tan alegremente porque pagar ese dineral por algo que no verá la luz parece del todo inadmisible. Hay que recordar que este estacionamiento fue echado abajo con sucesivas protestas de los vecinos porque su construcción obligaba a derribar los árboles y las raíces de estos podían causar problemas en los cimientos de los edificios. Vamos, como el parking de La Esperanza, que, ése sí, nadie detuvo, y ahí están las numerosas grietas para atestiguarlo. Este tipo de situaciones merecen la máxima dureza de la Justicia porque si te embarcas en algo, aségurate bien antes, y si lo haces como el culo, apechugas tú con las consecuencias, no todos los santanderinos, que no tienen culpa de nada. Seguro que seguirán saliendo más facturillas que pagar, mientras que Piñi se fuma un puro en su sofá y se descojona de todos.

Aparcamientos imposibles

Parece que es un tema de plena actualidad en la ciudad y del que, por la pinta, seguiremos hablando largo y tendido. Ha terminado un nuevo fin de semana nocturno (viernes y sábado) y las colas han vuelto a reproducirse a la entrada del aparcamiento subterráneo de la Plaza de Pombo. Esto no es casual pero la mala organización del tráfico de la zona ha contribuido, decisivamente, al caos que se produce en bastantes momentos del día. De hecho, no es raro ver a agentes de movilidad por allí haciendo lo que pueden. Se cerró la Plaza Porticada al tráfico rodado tras aparecer en alguna documentación de ETA y esto hace que la gente que va por Hernán Cortés hacia el centro tenga que desviarse hacia la zona de Guevara o General Mola, desembocando, en esta segunda opción, en el susodicho aparcamiento. Se ha habilitado la doble dirección en Marcelino Sanz de Sautuola (calle del Martillo) para salir por el arco del Banco Santander, pero al final, esto lo único que hace es complicar, aún más, el problema, porque no se deja paso a los coches que quieren seguir por esta calle hacia arriba sin entrar al parking. Es decir, un auténtico y verdadero despropósito que hace que las colas lleguen, en ocasiones, hasta la rotonda del Paseo de Pereda. Parece mentira que haya gente que cobre por ordenar el tráfico. Seguramente un equipo de monos lo haría igual de bien... o mejor.

FIS que te quiero FIS

Y si de festivales hablamos, no por ser un festival de "más categoría" origina menos problemas para los ciudadanos.

Si muchos son los que se quejan de que el Summer ocasiona ruidos y molesta enormemente, el FIS no tiene este problema, pero causa uno aún mayor. ¿Qué hacer con el coche en agosto? Los vecinos de la zona se las ven y se las desean para aparcar su coche al volver del trabajo cuando pasan las 8 de la tarde, y ya si es fin de semana apaga y vámonos, te puedes meter el coche en el bolsillo porque no encontrarás sitio. Y esto ya no es incómodo sólo para los habitantes de esta zona, sino para cualquier ciudadano santanderino o foráneo que quiera acercarse a la "zona" sin tener que pasar por la caja de un aparcamiento de pago. Porque ésa es otra. Si una persona desea tomar algo, cenar y salir a dar una vuelta que vaya preparando los billetes para meterlos en la máquina del subterráneo, porque no pagará menos de 7 u 8 euros (en función de lo que esté, claro). No puede ser que el Ayuntamiento no habilite alguna medida extraordinaria para paliar esta flagrante falta de aparcamiento en esta zona, que recibe una afluencia de automóviles que supera, ampliamente, las infraestructuras disponibles para ello. Se puede rebajar el precio de los de pago en estas fechas y durante las horas de representación, para no perjudicar a muchos por unos pocos. Ideas, ideas e ideas que, si no se ponen en marcha, no sirven para nada. Ése es su trabajo, queridos gobernantes.